hino ডিজেল ইঞ্জিন J05E ট্রাক এক্সক্যাভেটর 4-সিলিন্ডার টার্বোচার্জারযুক্ত

হিনো ডিজেল ইঞ্জিন J05E ট্রাক এক্সক্যাভেটর 4-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড

পণ্যের বর্ণনাঃ

কোবেলকো J05E ইঞ্জিনটি নির্মাণ যন্ত্রপাতিগুলির জন্য ডিজাইন করা একটি 4-সিলিন্ডার টার্বোচার্জযুক্ত ইন্টারকুলড, উচ্চ চাপের কমন রেল ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত সরাসরি ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিন।নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত পরামিতি দিক থেকে একটি বিস্তারিত ভূমিকা, পারফরম্যান্স সুবিধা, অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প এবং ব্যবহারকারীর খ্যাতিঃ

1. মূল প্রযুক্তিগত পরামিতি
মৌলিক কনফিগারেশনঃ 4-সিলিন্ডার টার্বোচার্জযুক্ত ইন্টারকুলড ডিজাইন, সিলিন্ডার ব্যাস × স্ট্রোক 112 মিমি × 130 মিমি, ডিসপ্লেসমেন্ট 5.123L, শুকনো ওজন প্রায় 530kg।
পাওয়ার আউটপুটঃ নামমাত্র শক্তি 131KW (178 অশ্বশক্তি) / 2100rpm, সর্বাধিক টর্ক প্রকাশ করা হয় না, তবে এটি প্রকৃত খনন সরঞ্জামগুলিতে (যেমন কোবেলকো এসকে 270 ডি), বালতি ক্ষমতা 1 এ শক্তিশালীভাবে সম্পাদন করে।৩ ঘনমিটার, 170kN এর বালতি খনন শক্তি (সুপারচার্জড 187kN), বালতি বাহু খনন শক্তি 119kN (সুপারচার্জড 131kN), সর্বোচ্চ আকর্ষণ শক্তি 244kN।
নির্গমন মানঃ ইউরো 3 এবং নন-রোড ন্যাশনাল III নির্গমন মান পূরণ করুন, জল-শীতল EGR প্রযুক্তি ব্যবহার করুন, কার্যকরভাবে PM কণা এবং NOx নির্গমন হ্রাস করুন।

2প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং পারফরম্যান্স সুবিধা
উচ্চ-কার্যকারিতা জ্বলন সিস্টেম
মাল্টি-স্টেজ ইনজেকশন প্রযুক্তিঃ অতি উচ্চ চাপ ইনজেকশন ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত common rail সিস্টেমের মাধ্যমে অর্জন করা হয়,এবং ইনজেকশন টাইমিংটি ইজিআর (এজোস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন) ডিভাইসের সাথে সমন্বয় করা হয় যাতে জ্বালানীর জ্বলন দক্ষতা উন্নত হয় এবং জ্বালানীর খরচ হ্রাস পায়.
নিম্ন নির্গমন নকশাঃ ইজিআর ইনপুট তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের সাথে মিলিয়ে নাইট্রোজেন অক্সাইডের উত্পাদনকে বাধা দেয়; বিশেষ পিস্টন রিং এবং তেল কুলারগুলি কণা নির্গমন হ্রাস করার জন্য অনুকূলিত করা হয়.
কাঠামোগত নির্ভরযোগ্যতা
ভালভ প্রক্রিয়াঃ 4 টি ভালভ, ওএইচসি ওভারহেড কেমশ্যাফ্ট এবং রোল ড্রাইভযুক্ত রোলার আর্মগুলি ইনপুট এবং নিষ্কাশন দক্ষতা উন্নত করতে এবং সংকোচনের ক্ষতি হ্রাস করতে ব্যবহৃত হয়।
স্থায়িত্বের নকশাঃ দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ লোডের অবস্থার সাথে মানিয়ে নিতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং সংযোগকারী রডের মতো মূল উপাদানগুলিকে শক্তিশালী করুন।
অভিযোজনযোগ্যতা অপ্টিমাইজেশন
কমন রেল সিস্টেমঃ দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং বিস্তৃত টর্ক আউটপুট অর্জনের জন্য উচ্চ প্রবাহ সহগ প্রবেশাধিকার এবং নিষ্কাশন পোর্ট ডিজাইন, যথোপযুক্ত টার্বোচার্জার।
শীতল সিস্টেমঃ মডুলার জল শীতল বিন্যাস, যেমন খননকারীর মতো সরঞ্জামগুলির কম্প্যাক্ট ইনস্টলেশন সমর্থন করে।

3প্রচলিত অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প
প্রধান সরঞ্জামঃ Kobelco SK200/SK270D এর মতো মাঝারি আকারের এক্সক্যাভেটরগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত, 1.3-1.5 ঘন ঘন বালতি ধারণক্ষমতার মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত।
কাজের পারফরম্যান্সঃ
শক্তিঃ মাঝারি এবং নিম্ন গতির পরিসরে পর্যাপ্ত টর্ক, খনন এবং উত্তোলনের মতো ভারী কাজের জন্য উপযুক্ত।
অর্থনীতিঃ অনুরূপ পণ্যগুলির (যেমন Mitsubishi 6D34) তুলনায় জ্বালানী খরচ প্রায় 8%-12% হ্রাস পায় এবং রক্ষণাবেক্ষণ চক্রটি 400-500 ঘন্টা পর্যন্ত বাড়ানো হয়।

4. ব্যবহারকারীর মূল্যায়ন এবং উন্নতির পরামর্শ
ব্যবহারকারীর প্রতিক্রিয়া
নির্ভরযোগ্যতাঃ দেশীয় খননকারীর বাজারের বিক্রয় পরিমাণ ৩০,০০০ ইউনিট অতিক্রম করে এবং ব্যর্থতার হার শিল্পের গড়ের চেয়ে কম।

জ্বালানী খরচঃ মাপা জ্বালানী খরচ প্রায় 18-22L / ঘন্টা (কাজের অবস্থার উপর নির্ভর করে), যা পূর্ববর্তী প্রজন্মের মডেলের তুলনায় প্রায় 15% কম।
সম্ভাব্য সমস্যা এবং সমাধান
কোল্ড স্টার্ট জিটারঃ কিছু ব্যবহারকারী রিপোর্ট করেছেন যে কম তাপমাত্রার পরিবেশে অলস গতি অস্থির ছিল।এটি কম সান্দ্রতা শীতকালীন তেল (যেমন SAE 10W-30) প্রতিস্থাপন এবং EGR ভালভ উপর কার্বন জমা চেক করার পরামর্শ দেওয়া হয়.
নির্গমন আপগ্রেডের প্রয়োজনীয়তাঃ রাস্তা ছাড়াই জাতীয় IV এলাকার জন্য, নতুন নিয়মগুলি ECU প্রোগ্রাম + DPF (কণা ফিল্টার) আপগ্রেড করে পূরণ করা যেতে পারে।

5রক্ষণাবেক্ষণের সুপারিশ এবং খরচ

রক্ষণাবেক্ষণ চক্রঃ
তেল/ফিল্টারঃ প্রতি ৫০০ ঘণ্টায় প্রতিস্থাপন করুন (সিএইচ-৪ গ্রেডের তেল সুপারিশ করা হয়) ।
জ্বালানী ফিল্টারঃ প্রতি 1000 ঘন্টা প্রতিস্থাপন করুন।
বায়ু ফিল্টারঃ প্রতি ৫০০ ঘণ্টায় পরিষ্কার করুন এবং প্রতি ১৫০০ ঘণ্টায় পরিবর্তন করুন।
সাধারণ সমস্যা সমাধানঃ
স্টার্ট-আপ সমস্যাঃ ব্যাটারির ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন (প্রয়োজন ≥24V) এবং জ্বালানী তেলের সার্কিটে বায়ু রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ওভারহিট অ্যালার্মঃ রেডিয়েটরের গ্রিডটি পরিষ্কার করুন এবং শীতল তরল স্তরটি নিশ্চিত করুন (প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন চক্রটি 2 বছর) ।

6- প্রতিযোগিতামূলক পণ্যের তুলনা এবং বাজারের অবস্থান

ডিউটজ ২.৯ লিটার ইঞ্জিনের সাথে তুলনাঃ
পাওয়ারঃ J05E এর 40% বেশি পাওয়ার এবং মসৃণ টর্ক আউটপুট রয়েছে।
নির্গমনঃ ডিউটজ মডেলগুলিকে ন্যাশনাল IV পূরণের জন্য একটি SCR সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করতে হবে, যখন J05E এটি EGR এর মাধ্যমে পূরণ করতে পারে।
প্রযোজ্য গ্রাহকঃ মধ্যম আকারের খননকারীর ব্যবহারকারী যারা উচ্চ ব্যয়-কার্যকারিতা এবং কম নির্গমনের লক্ষ্যে কাজ করে, বিশেষত অবকাঠামো এবং পাথরের মতো স্থির কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত।

প্যাকেজিং এবং শিপিংঃ

পণ্যের প্যাকেজিংঃ
প্রতিটি J05E ইঞ্জিন একটি শক্তিশালী কাঠের বাক্সে সাবধানে প্যাকেজ করা হয় যাতে নিরাপদ পরিবহন এবং বিতরণ নিশ্চিত করা যায়। বাক্সটি ট্রানজিট চলাকালীন কোনও সম্ভাব্য ক্ষতি থেকে ইঞ্জিনকে রক্ষা করার জন্যও ডিজাইন করা হয়েছে।শিপিং:
আমরা আমাদের হিনো ইঞ্জিনের জন্য বিশ্বব্যাপী শিপিং অফার করি। শিপিং খরচ ইঞ্জিনের গন্তব্য এবং ওজনের উপর নির্ভর করবে।আমরা নির্ভরযোগ্য এবং নামী শিপিং কোম্পানি ব্যবহার করি যাতে আপনার অর্ডারটি সময়মতো এবং নিরাপদ উপায়ে আপনার কাছে পৌঁছে যায়আপনার অর্ডার পাঠানোর পর, আমরা আপনাকে একটি ট্র্যাকিং নম্বর প্রদান করব যাতে আপনি অনলাইনে আপনার প্যাকেজটি ট্র্যাক করতে পারেন।